多級泵是由好多不同的零件組成的，這些零件無論是核心的還是配件都需要我們合理的維護它。其中有一個非常重要的部件，那就是多級泵的軸承，多級泵能不能正常的運作，和多級泵軸承有很大的關系，今天，意嘉泵業就來跟大家說說：多級泵軸承如何維護保養。
(1)新投入使用的水泵，一般在運行100小時后須更換潤滑脂(油)，以后每運行500小時更換1次。
(2)對于采用潤滑油潤滑的軸承，油量應加到規定位置。
(3)采用潤滑脂潤滑的流動軸承，運行1500小時后，應更換潤滑脂，加注的油量不可太多或太少，因為潤滑脂太多或太少都會引起軸承發熱，加油量一般掌握在軸承室容積的1/2～2/3為宜。
(4)盛潤滑油或潤滑脂的容器要干凈，平時應密封好，不應有灰塵、鐵屑等雜物，以免損壞軸承
(5)電動機軸承一般采用鈉基潤滑脂，這種潤滑脂的特點是能耐隔膜泵高溫(125℃)，但易溶解于水，所以不能把它用于水泵軸承的潤滑。
多級泵軸承的保養與維護非常重要，它關系到多級泵的使用壽命和工作效率。對于多級泵的軸承而言，其中最關鍵的就是潤滑油，記得定期更換高品質的潤滑油，這是延長水泵軸承使用期限的最關鍵的。
對一個成功的泵裝置的基本要求是性能和壽命。性能就是泵的參數：揚程、流量和效率。壽命就是在維持允許的性能情況下必須更換一個或幾個零件以前運轉的總小時數。主要是在實際運轉條件下結構材料時抵抗腐蝕。侵蝕或這兩種結合的一種量度。
在選擇泵過程部件的材料時，需要考慮的因素有；用戶經驗，預期泵壽命（如用于短期或者長期使用），間斷或連續使用，泵送有害或有毒液體或液體的條件。液體的腐蝕性因下面的一種或幾種情況而不同：溫度、濃度。純度、速度。混進的固體和氣體。不銹鋼通常是指含鉻量12%~30%的鐵基耐蝕氣動隔膜泵合金元素的添加可以影響和改變合金組織和性能。依碳含量的不同，可把18%鉻不銹鋼分成三，類。即小于0.08%碳的鐵素體鋼，0.08%~0.22%碳的奧氏體-鐵素體剛及大于0.22%碳的奧氏體鋼。

選擇材料時因考慮的問題:
1)  介質的腐蝕性：材料對于介質的耐腐蝕性是有一定范圍的。例如1Cr18Ni9耐中、稀濃度的硝酸或有機酸的腐蝕。但不耐稀硫酸、鹽酸的腐蝕。

 2)  電化學腐蝕；在泵的整個流道最好用相同的金屬材料。
3)  介質溫度：材料在很低的溫度下顯脆性。在高溫時會產生蠕變；某種材料能耐常溫的某種介質的腐蝕。但不一定耐高溫的該介質的腐蝕；所以材料性能應滿足所輸送介質溫度的要求。
4)  經濟性：材料不同，其價格和機加工性能也各不相同，排污泵所以在幾種材料同時滿足腐蝕。溫度的要求下，應選擇價格相對便宜、機加電動隔膜泵工性能好的材料。
 5)  固體顆粒的磨損性：介質中含有磨料性的固體顆粒時，應采用耐磨的材料。
6)  材料間的咬合性；對于有相對運動的零件，如軸與軸套。螺栓與螺母、葉輪密封環與泵體密封環等，在選擇材料時應使零件材料的硬度有些差別，否則在裝卸和運轉中容易互相咬合成擦傷。
 7)  同一零件上溫度的大小：在工作時同一零件的溫差較大時，如在輸送高溫液體時泵蓋加冷卻，泵蓋與介質接觸處溫度膨脹大，與冷卻水接觸處溫度低膨脹小，這樣的零件宜采用塑性好的材料，管道離心泵以免運動中由于膨脹不同而產生裂紋。
8)  需要焊接的零件：在鑄造、加工及使用過程中需要補焊的零件應用焊接性比較好的材料，如低碳鋼的焊接性比高碳鋼的焊接性好
 9)  單級揚程很高：單級揚程很高的泵，其液體流速很高，過流部件應選用耐沖刷、抗汽蝕的高強度鋼，如沉淀硬化 不銹鋼。