管道泵是一種單吸的單級或多級離心泵，屬于立式結構。由于它的入口和出口在同一條直線上，口徑相同，酷似一段管道，可以安裝在管道的任何地方，因此得名管道泵，又稱增壓泵。結構特點:單吸單級離心泵，進出口在同一直線上，并垂直于軸中心線，是一種立式泵。

1。該泵結構緊湊，體積小，外形美觀。其立式結構增強了泵的運行穩定性和壽命。

2。安裝方便。入口和出口直徑相同，可以像同一條線上的閥門一樣直接安裝在管道的任何部位。電機和防雨罩可在室外使用。泵帶有安裝腳，使泵的安裝穩定。

3。運轉平穩，噪音低，部件同心度高。電機采用低噪音軸承，配有不停機加油裝置。泵葉輪動靜平衡好，運轉時無振動，改善了使用環境。

4，無泄漏。軸封采用耐腐蝕硬質合金機械密封，解決了離心泵填料密封泄漏嚴重的問題，延長了使用壽命，保證了操作現場的整潔。

5、維修方便。不需要拆卸管道。只需拆下泵蓋。取出電機和傳動部件進行維修。

6。該泵可根據現場使用條件安裝立式、臥式和多種形式，并根據流量要求選用。

、串聯法，增加所需的流動升力。

 

這是一種通用的低成本流量調節方法，適用于中低比轉速泵。通常，這種方法只用于中低比轉速泵。部分關閉出口管道上的任何閥門都會增加系統壓頭，因此系統壓頭曲線會在小流量時與管道泵壓頭曲線相交。出口節流閥將操作點移動到較低的效率點，并且在節流閥處存在功率損失。這對于大型泵裝置可能是重要的，并且投資較高的調節方法在經濟上可能更有吸引力。節流到死點可能導致泵內流體過熱，因此可以采用旁通來維持必要的最小流量，或者采用不同的調節方法。這對于上述處理熱水或揮發性液體的泵非常重要。

 

 

如果有足夠的NPSH可用，通過吸入管道中的節流可以節省一些功率。由于出口節流會引起液體過熱或汽化，噴氣發動機的燃油管道泵中常采用進口節流。在小流量下，這些泵的葉輪只是部分充滿液體，因此當出口節流時，輸入功率和溫升約為葉輪全工作位置的1/30。凝結水泵的流量通常由浸沒深度控制，相當于入口節流。特殊的設計可以將這些泵的氣蝕損害降低到可以忽略的水平，但是能量水平也變得相當低。